【送料無料】 車高調整サスキット TEIN CONTROL MASTER DRIVING SPEC TYPE FLEX テイン タイプ フレックス ダイハツ コペン L880K用 マウント付 HAS付 DSD14-61AS1【PUP090713MJ02】


対応車種 ： ダイハツ コペン適応型式 ： L880K年式 ： 2002年6月以降推奨車高（最大車高)調整幅 ※L880K ：フロント -20〜±0mm(-80〜+20mm)リ ア -15〜+5mm(-45〜+21mm) バネレート ：フロント 基本 4.0kg リ ア 基本 2.5kg こちらのキットはHAS（ハイトアジャストシステム）付キットです。
こちらのキットは専用アッパーマウント付きキットです。
純正のマウントには対応しておりません。
在庫、納期は常時変動いたしておりますのでご注文の際はお手数ですが一度ご確認ください。
御注文をいただける際には装着可否もございますので念の為、車検証等で年式や型式などお車の情報を確認させていただきます。
※車高調整幅は目安です。
取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。
※掲載写真は商品イメージです。
サイズ、仕様により現品と異なる場合がございます。
※車検対応について：製品のご使用はユーザー様の責任において道路運送法の保安基準の合致内容をご理解の上ご使用下さい。
◎こちらのタイプ フレックスに使用しているダンパーは多くの純正品や一般の廉価な商品とは異なりTEINの車高調の特徴の一つである『複筒式』という特殊な構造を採用しております。
この複筒式はオイルとガスを封入した特殊な構造の為、場合によってダンパーの作動音がする場合がございます。
これはダンパー内でオイルとガスが動くことによって発生する作動音ですので問題無くご使用いただけます。
※なお、この作動音は車種や実車の状況、ダンパーの温まりかたなどで変わってまいります。
この作動音について詳しくはこちらのTEIN 何でもQ＆Aページをご覧くださいTEIN DRIVING SPEC TYPE FLEXテイン ドライビング スペック タイプ フレックス走行ステージに合わせてセッティングは自由自在「スポーツ走行がしたいけど、乗り心地も犠牲にしたくない」、「サスペンションストローク量を確保したまま車高を下げたい」、TEINがそんな皆様の声に応えて開発した『TYPE FLEX』。
−様々なニーズに柔軟に対応する−『TYPE FLEX』はサスペンション専門メーカーのテインが自信を持ってお贈りする逸品です。
●スポーツ走行と乗り心地のグッドバランス。
●ご注文時にスプリングレートの変更が可能です。
●室内から減衰力調整が可能な『EDFC』に対応。
（※一部車種除く）●車高とプリロードが独立して調整可能な全長調整式車高調整機構を採用。
●16段伸/縮同時減衰力調整機構を採用。
★EDFCをお求めのお客様はこちらの『EDFC』のページからどうぞ★こちらの『TYPE FLEX』の詳しい説明はこちらのTEINホームページをご覧ください・・・詳細・評価を見る





もっと知りたい人はこちらから
その他のダイハツ関連情報
ダイハツの最新情報
ダイハツ 軽自動車大特集
ダイハツ タント大特集
ダイハツ ムーブを詳しく調べました
ダイハツ コルテオ情報最前線
ダイハツ 中古車徹底研究
ダイハツ コンテの最新情報
ダイハツ ミラ情報最前線
ダイハツ コペン徹底研究


●ダイハツの2サイクルディーゼルエンジンはその後どうなったのでしょうか？ ダイハツの2サイクルディーゼルエンジンはその後どうなったのでしょうか？トヨタは小型で高性能の車種の出現を嫌う傾向にあると思いますが、いくら傘下とはいえダイハツの高性能エンジンをいつまでも留め置くことはできないと思います。多少音が大きくてもディーゼルの軽四や燃費が30kmオーバーで1000ccのミニバンもどきがでたら欲しくなってしまうと思います。商品化されないのはトヨタの横槍以外に何か理由があるのでしょうか？そもそも、その後のダイハツディーゼルエンジンはどうなったのでしょうか。※余談かもしれませんがトヨタのハイブリッドも、元のアイデアはダイハツのハイブリッドですよ。もっとも当時はバッテリーも発電機も未熟だったので使い物にならなかったのですが。今でもアイデアだけならトヨタよりダイハツのほうが上だと思っています。 続き
---
●★コイン５００枚★ダイハツ・コペンについてアドバイス＆教えて下さい ★コイン５００枚★ダイハツ・コペンについてアドバイス＆教えて下さいダイハツ・コペンの購入を検討しています。★この車は車を初めて買う者にとっては不向きでしょうか？★コペンについて気をつけた方が良い事、悪い事★何でも良いので★情報、アドバイス★を教えて下さい。体格は１７０ｃｍなので大丈夫だと思います。事故したらすぐぺしゃんこになったりして危険ですかね？まだ独身ですし積み荷は少ないので容積の小ささは問題ではありません。素人はおとなしくスイフトあたりを買っておいた方が良いでしょうか？相談出来る人が誰もいないので心配で仕方ありません。車に詳しいこち亀の原作者の秋本治氏も愛用していたということもありますし、（写真付きでコミックスの裏表紙に載っていました。）個人的にコペンのかっこよさにしびれています。とくにタンレザーエディションのダークグリーンマイカカラーに惹かれます。知恵袋の車通の皆さんHELPです。俺はコイン５００枚進呈いたします。よろしくお願いします。 続き
---
●ダイハツの軽トラック、ハイゼットを農業に利用していますが、幅の広いタイヤはど.... ダイハツの軽トラック、ハイゼットを農業に利用していますが、幅の広いタイヤはどうやって選べばよいのでしょうか。昨年秋にダイハツのハイゼットを購入しました。主に農業で田んぼの中で利用しますのでノーマルタイヤでは幅が狭く田んぼに埋まりやすくて困っています。広いタイヤにしたくてヤフオクで落札しましたらボルトの位置も合いネジも締められましたがいざスタートしようとするとブレーキのかかった状態になってしまい動かないので断念しました。オフセットという言葉があるようですが、軽トラックで最大限幅の広いタイヤを履くためにはどのようなサイズを選べばよいのでしょうか。どなたか車に詳しい方の手助けをお待ちしています。 続き
---
●ダイハツのブーン ダイハツのブーンダイハツのブーンを買おうと思っているのですが、ブーンとそっくりな車って何ですか？ 続き
---
●ダイハツのコペンなんですが既存のODBからODB-2に対応させることは可能でしょうか.... ダイハツのコペンなんですが既存のODBからODB-2に対応させることは可能でしょうか？専門業者などに依頼して開発!?することになるのでしょうか？また、その方面に詳しい企業、業者様をご存知でしたら教えてください。ダイハツのコペンなんですが既存のODBからODB-2に対応させることは可能でしょうか？どこか変換用のアタッチメントなど販売してる所などあるのでしょうか？スキャンツールネットで探してみたんですが見つかりませんでした。http://www.scantool.net/専門業者などに依頼して開発!?することになるのでしょうか？自分なりに調べては見たのですがそれらしい答えが見つかりません。その方面に（販売、開発等）詳しい企業、業者様をご存知でしたら教えてください。 続き
---

お奨めリンク

ダイハツの最新情報
ダイハツ 軽自動車大特集
ダイハツ タント大特集
ダイハツ ムーブを詳しく調べました
ダイハツ コルテオ情報最前線
ダイハツ 中古車徹底研究
ダイハツ コンテの最新情報
ダイハツ ミラ情報最前線
ダイハツ コペン徹底研究

人気ベスト3

スポンサードリンク